Du 24 février au 3 mars, Deng Yajun, directeur général adjoint de China Jiang International Group, s’est rendu en Éthiopie et en Afrique du Sud pour une visite d’affaires, axée sur la réalisation de recherches sur le terrain dans le domaine des contrats d’ingénierie internationaux, la visite de clients clés dans les deux pays, l’étude approfondie des tendances de développement des marchés étrangers et la participation à la Conférence d’échange de coopération économique et commerciale Jiangsu-Éthiopie.
En Éthiopie, Deng Yajun a été invité à assister à la conférence sur la coopération économique et commerciale entre le Jiangsu et l’Éthiopie qui s’est tenue au Adwa Victory Memorial Hall, et a prononcé un discours et une promotion lors de la réunion. Deng Yajun a présenté la stratégie de développement du groupe en Afrique et son processus de transformation intelligente, numérique et verte. Il a souligné que le groupe continuerait à mettre en œuvre l’initiative « la Ceinture et la Route », à promouvoir le développement diversifié des affaires internationales, à servir d’avant-garde du développement « mondial » de la province du Jiangsu et à contribuer davantage à la construction d’une communauté de destin Chine-Afrique. La réunion de coopération et d’échange a été organisée par le Département provincial du commerce et la Commission provinciale de surveillance et d’administration des actifs appartenant à l’État. Si Yong, directeur du Département du commerce de la province du Jiangsu, Chen Hai, ambassadeur de Chine en Éthiopie, l’ambassadeur Negus Kebede, directeur du département des affaires du Moyen-Orient, de l’Asie et du Pacifique du ministère éthiopien des Affaires étrangères, et Zeleke Temesgen, président de la Commission éthiopienne des investissements, ont assisté à la réunion.
Au cours de son séjour en Égypte, Deng Yajun a également discuté de la coopération avec le PDG d’Ethiopian Airlines, Mosfin, sur la construction de l’aéroport et de ses infrastructures de soutien, et a enquêté sur le groupe Antai dans le parc industriel d’Adama et le projet Chaka dans la montagne Yeka. Deng Yajun s’est concentré sur l’inspection de projets emblématiques tels que le mémorial de la victoire d’Adowa et le centre commercial Manson, et a examiné le choix du site du centre Jiangsu en Égypte. Chez Zhongjiang Ethiopia Company, Deng Yajun a écouté le rapport de l’entreprise et a confirmé ses résultats d’exploitation. Dans le même temps, il a mis en avant quatre exigences : premièrement, nous devons améliorer le mécanisme de contrôle des risques pour faire face à l’environnement de marché complexe en Éthiopie et assurer la mise en œuvre stable du projet ; deuxièmement, nous devons renforcer la construction d’équipes professionnelles, améliorer la compétitivité de base et l’adaptabilité au marché ; troisièmement, nous devons promouvoir l’intégration et le développement des ressources et explorer de nouveaux pôles de croissance tels que la coopération industrielle ; Quatrièmement, nous devons contrôler strictement la sécurité médicale et construire une ligne de défense solide pour la santé des employés.
En Afrique du Sud, Deng Yajun a étudié l’expérience du parc industriel Hisense South Africa en matière de développement de marché et de création de marque en Afrique, a découvert l’activité minière d’ALCHEMY, a inspecté l’infrastructure portuaire et le système logistique du Cap, a discuté avec le groupe AMG des opportunités de coopération dans la construction d’installations de soutien au développement minier, a appris en détail l’agencement de la succursale de la Bank of China à Johannesburg dans les services non financiers et a négocié avec COSCO SHIPPING South Africa et Sinotrans South Africa sur des questions de coopération telles que la construction d’entrepôts à l’étranger et le développement des ressources internationales. Au cours de sa visite, Deng Yajun a visité l’ambassade de Chine en Afrique du Sud.
Le personnel concerné du département des affaires internationales du groupe, de la société d’ingénierie d’outre-mer n° 2 et de la société d’ingénierie d’outre-mer n° 3 a accompagné l’enquête.