Le marché du Cobalt est resté faible cette semaine malgré la République démocratique du Congo (RDC) a imposé une interdiction de quatre mois aux exportations de cobalt visant à stimuler les prix des métaux de la batterie pour rebondir des bas de tous les temps. En tant que plus grand producteur de cobalt au monde, la décision du Congo n’a pas augmenté les prix du cobalt autant que prévu.
Les matériaux de batterie Electra (Nasdaq et Toronto: ELBM) construisent une raffinerie de nickel-cobalt en Ontario, et ses actions ont augmenté de 8,3% à Toronto mercredi pour clôturer à 2,49 $ par action, avec une valeur de marché de 35,6 millions de dollars. Cependant, le prix de Cobalt est passé légèrement de 9,77 $ la livre le 19 février à 9,95 $ la livre, une augmentation inférieure à ce que prévu. Les prix ont oscillé autour des creux nominaux en 2016, car le prix du cobalt a atteint son sommet de 37 $ la livre et 82 000 $ la tonne au début de 2022, avec une inflation ajustée près de son plus bas niveau.
Les sociétés de cobalt chinoises ont joué de manière mitigée. Mercredi, Zhejiang Huayou Cobalt a clôturé en hausse de 5,5% à Shanghai, tandis que Nanjing Hanrui Cobalt a chuté de 1,9% à Shenzhen. Le groupe CMOC coté à Hong Kong a vu son cours de bourse baisser légèrement depuis que le Congo a annoncé une interdiction d’exportation. La société augmente la production dans deux mines au Congo.
L’interdiction des exportations du Congo devrait réduire l’offre instantanée de 65 000 tonnes, ce qui a incité les marchés des capitaux de BMO à prédire que les prix du cobalt vont monter en quelques jours ou semaines. Cependant, l’analyste de BMO Metals, George Herper, a souligné que cette politique pourrait avoir un impact négatif sur la croissance à long terme de la demande en cobalt. Il a déclaré: Bien que cela puisse soutenir les prix du cobalt à moyen terme, nous nous attendons à ce que ce soit la dernière paille pour certains consommateurs qui sont en proie à des problèmes ESG COBALT depuis longtemps. Heppel a mentionné que les fabricants peuvent se tourner vers d’autres métaux, en particulier dans le secteur des batteries, la qualité de la technologie sans cobalt s’améliorant constamment.
Le PDG de Glencore, Gary Nagar, a déclaré lors de la réunion du BMO que la politique du Congo est la première étape vers la discipline de l’approvisionnement et a laissé entendre que de nouvelles mesures seront prises. Glenn est l’un des principaux producteurs de Cobalt.
L’offre excédentaire du marché du cobalt a conduit certaines entreprises en faillite, comme Jervois Global, en Australie, qui possède la seule mine de cobalt aux États-Unis. Les préoccupations concernant l’offre de cobalt ont incité General Motors à promouvoir la technologie de phosphate de fer au lithium en octobre, ce qui a réduit l’utilisation de cobalt et réduit le coût par véhicule jusqu’à 6 000 $.
HEPEL a souligné que l’industrie du cobalt est actuellement confrontée à la double pression de la demande stagnante dans l’industrie de la batterie et à une augmentation rapide de la production, en particulier l’augmentation de la production de lixiviation à haute pression en acide (HPAL) en Indonésie et l’ignorance de la production de cobalt dans le sous-produit lors de la poursuite de la production de cuivre.
En outre, le gouvernement congolais a accusé le groupe rebelle M23 de permettre au Rwanda voisin de piller les ressources du Congo et a appelé les commerçants à acheter des minéraux directement au Congo. Le Congo a également proposé l’idée de parvenir à un accord avec les États-Unis pour encourager davantage d’investissements. Bien que le Congo produit 70% de COBALT dans le monde, les analystes de la sécurité estiment que près d’un milliard de dollars de cobalt sont perdus chaque année des chaînes d’approvisionnement juridiques.
