Reclaim Finance, une organisation non gouvernementale de recherche et de campagne, et BankTrack ont récemment publié conjointement un rapport intitulé « Gaz gelé, Terre bouillante : comment le soutien des banques et des investisseurs au gaz naturel liquéfié (GNL) accélère la catastrophe climatique ». Le rapport indique que les projets de nouveaux terminaux d’exportation de gaz naturel liquéfié en construction dans le monde entier entraîneront plus de 10 milliards de tonnes d’émissions de gaz à effet de serre, principalement dues à des fuites de méthane, soit presque l’équivalent des émissions annuelles de toutes les centrales électriques au charbon en activité dans le monde.
Malgré les prévisions de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) concernant une surcapacité dans l’industrie du GNL, les sociétés pétrolières et gazières telles que Shell, Total Energy et Qatar Energy prévoient de construire 156 nouveaux terminaux GNL d’ici 2030. Le rapport indique que les banques ont fourni 213 milliards de dollars pour l’expansion du GNL entre 2021 et 2023, tandis que les investisseurs ont investi plus de 252 milliards de dollars dans l’expansion du GNL d’ici mai 2024.
Parmi eux, les investisseurs américains ont représenté jusqu’à 71 % des investissements dans l’expansion du GNL, et les États-Unis devraient devenir le plus grand exportateur mondial de GNL d’ici la fin de 2023. Bien que le Canada se classe au deuxième rang, le pays a fourni beaucoup moins de financement pour les terminaux d’exportation de GNL.
Le rapport souligne que si la plupart des 30 plus grandes banques soutenant l’expansion du GNL ont adopté des objectifs d’émissions nettes nulles, aucune n’a exclu les développeurs de GNL du financement. ING est la seule grande banque à s’être engagée à cesser tout financement de nouveaux terminaux d’exportation de GNL à partir de 2026, mais d’autres banques ont des restrictions limitées sur le financement de projets.
Reclaim Finance a averti que les émissions des projets dépasseraient les objectifs de zéro émission nette et a exhorté les banques et les investisseurs à adopter une politique radicale visant à cesser de fournir un soutien financier aux développeurs de tous les nouveaux projets de GNL et, principalement, à cesser de financer les terminaux d’exportation. En outre, le soutien aux terminaux d’importation devrait également être progressivement supprimé pour éviter qu’ils ne deviennent des actifs bloqués et n’entravent la transition énergétique.
Le rapport souligne que les banques et les investisseurs prétendent soutenir la transformation des sociétés pétrolières et gazières, mais en réalité, ils investissent des milliards de dollars pour construire de futures bombes climatiques. Le GNL est un combustible fossile et les nouveaux projets ne contribuent en rien à une transition durable. Les banques et les investisseurs doivent donc prendre leurs responsabilités et cesser immédiatement de soutenir les développeurs de GNL et les nouveaux terminaux.
Les militants pour le climat et les chercheurs d’un groupe de surveillance bancaire ont également souligné qu’il n’était pas nécessaire d’augmenter la capacité d’exportation de GNL, car une surabondance de l’offre mondiale était déjà en train d’émerger. Les banques continuent de financer les terminaux d’exportation de gaz naturel liquéfié, tandis que les entreprises s’efforcent de tirer profit de l’industrie avant qu’une offre excédentaire mondiale ne s’installe. Du côté de la demande, le financement des terminaux d’importation de GNL retardera une transition juste et indispensable, avec de graves répercussions sur les communautés en première ligne.
En conséquence, le financement bancaire et d’investissement sans restriction a alimenté un boom du GNL, avec de nouveaux projets prévus pour connecter les champs gaziers des pays exportateurs tels que les États-Unis, le Canada et le Mexique à la demande en Europe, en Asie du Sud et en Asie du Sud-Est. Cependant, les émissions et les dommages environnementaux causés par ces projets auront de graves répercussions sur le climat mondial et sur les résidents locaux. Il est donc nécessaire de prendre des mesures immédiates pour mettre fin au financement des projets de GNL.
