Le gouvernement de l’État de Kano, au Nigéria, a approuvé un contrat avec un montant total de plus de 40,8 milliards de nairas à utiliser pour la construction et la restauration de 17 routes de canton dans la région métropolitaine de Kano.
La nouvelle a été révélée par le commissaire au Nigeria Press Ibrahim Waiya. Le même jour, il a visité le projet de route terminé et en cours avec Alhassan Yahaya, président national de la Ligue nigériane des journalistes.
La déclaration montre que ces projets impliquent de grandes zones de gouvernement local telles que Gwale, Nasarawa, Coomboso, Fag, Kano Municipality, Tarauni, Dara et Angogo.
Parmi les contrats approuvés, le contrat pour le Ring Road Tudun-Yola-Gwarzo et Dansudau vaut 1,896 milliard de nairas; Le contrat pour la route Jafar-Madobi et l’adoption souterraine valent 1,323 milliard de nairas; Le contrat pour la route Sabo Bakin Zuwo vaut 2,014 milliards de nairas; et le contrat pour la route Mohamed Buhari vaut 4,108 milliards de nairas.
De plus, d’autres projets importants comprennent: Rijiyar Lemo Road Cost N494.367 millions; Kwanar Durba Fammar-Kunau Kure Road Erosion Control Project Coût N205,983 millions de nairas; Le projet de réparation de la route aéroportuaire coûte 5,956 milliards de nairas.
En plus des projets dans la région métropolitaine de Kano, le gouvernement a également investi 13,3 milliards de nairas pour construire l’autoroute Rogo-Bari-Falgore-Mahangi dans le district du gouvernement local de Rogo et 6,9 milliards de nairas pour construire le Panda-Hamdullahi-Albasu-Salkwayan-Dutse Highway à Albasu Lga.
Le commissaire Waiya a noté que ces projets routiers avaient été prioritaires en raison de leur importance économique et sociale pour la communauté locale. Le projet vise à améliorer la connectivité routière, à réduire la congestion du trafic et à améliorer la qualité de vie globale des résidents de Kano. Une fois la route terminée, il devrait rendre la circulation plus fluide, améliorer les conditions de conduite, promouvoir les activités commerciales et améliorer le transport des marchandises des fermes aux marchés, stimulant ainsi l’économie locale.