Le 5 août, l’heure locale, Zijin Mining et le gouvernement tanzanien ont officiellement signé un accord dans le port de Dar es Salaam pour obtenir les droits de franchise du terminal de Maridi et du port de Kigoma de Port Dar es Salaam, qui garantira effectivement la logistique de la société et les capacités de la chaîne d’approvisionnement dans les pays d’Afrique centrale tels que la République démocratique du congo.
En tant que pays lié à la linguiste en Afrique, le Congo (dragon) possède de riches ressources minérales et est un investisseur important à Zijin. La société construit et exploite de grandes mines de cuivre et de lithium telles que la mine de cuivre Kamoa-Kakula, et a du mal à logistique et de transport. En tant que voisin proche du Congo, le port de Darle en Tanzanie est un canal d’exportation important pour les produits minéraux du Congo vers le monde.
In order to solve the difficulties in product and supply chains, Zijin Mining has planned an optimal path for intermodal transport for this eastern route: mineral products are transported from land to Kalemi Terminal of Congo (DPRK), lake to Kigoma Port, Tanzania, and then directly to Malindi Terminal of Port Darle, entering the international route to form a complete logistics chain, which marks the soon opening of a core trade corridor connecting Afrique centrale et Afrique de l’Est.
Selon l’accord, la société mettra à niveau et transformera le port Malindi Pier et Kigoma, améliorera les infrastructures telles que les chantiers et les entrepôts, et équiper des équipements de chargement et de déchargement modernes et des systèmes de gestion intelligents pour améliorer efficacement les capacités de débit de la cargaison et optimiser les systèmes logistiques et l’efficacité. Une fois la mise à niveau terminée, le temps pour les produits minéraux collectés via Darle Port sera considérablement raccourci, et Malindi Pier deviendra une passerelle importante pour les mines de cuivre africaines à sortir de la mer.
De plus, afin de coopérer avec la mise en œuvre du système logistique à pleine chaîne, Zijin Mining a conçu et construit un certain nombre de transporteurs en vrac de 2 000 tonnes en Tanzanie sera livré en 2026. Ce lot de navires modernes n’est pas seulement le premier lot de transporteurs en vrac modernes en Tanzanie, mais est également considéré par le gouvernement tanzanien en tant que fabrication de la fabrication importante.
L’ambassadeur chinois en Tanzanie Chen Mingjian et le ministre des Transports Tanzanien Makame Mbarawa ont prononcé des discours lors de la cérémonie de signature, affirmant pleinement le rôle positif joué par Zijin Mining dans la promotion de la construction de l’infrastructure, de la création d’emplois et de la promotion de la coopération économique et commerciale de la Chine-Tanzanie; La Tanzanie a déclaré que le gouvernement tanzanien fera de son mieux pour fournir un soutien politique, des garanties institutionnelles et un bon environnement commercial pour la mise en œuvre et le fonctionnement en douceur du projet, aidant le projet à obtenir les résultats attendus et bénéficiant aux habitants de la Tanzanie.
Plasduce Mkeli Mbossa, directeur de l’autorité portuaire de Tanzanie, et Lin Hongying, vice-président de Zijin Mining, ont assisté à la cérémonie de signature.