Le réseau routier pavé du Cameroun se développe rapidement, avec un kilométrage de pavage supplémentaire de plus de 1 000 kilomètres cette année. L’investissement en construction routière a un impact positif sur le transport et l’économie. Selon les données du ministère des Travaux publics, fin décembre 2024, les routes pavées du Cameroun ont atteint 10 575 kilomètres. Dans le même temps, le réseau routier est passé de 55 000 kilomètres en 1984 à 121 873 kilomètres à la fin de 2024, montrant une forte tendance de croissance des transports.
La construction devrait commencer d’ici la fin de 2025. À l’heure actuelle, un entrepreneur a remporté le contrat général d’un nouveau lien avec Douala, la plus grande ville, le centre économique du pays et le port important, mais la date de début spécifique n’a pas été annoncée. Selon les règlements du département d’ingénierie, le calendrier des contrats routiers variera et la saison des pluies entraînera une arrêter régulièrement le travail.
En outre, la nouvelle connexion routière entre les pays du Cameroun et les pays voisins tels que le Nigéria, le Tchad et le Gabon promeuvent davantage le commerce et le développement économique du pays. Le projet de route côtière du Nigéria reliant Calabar et Lagos, ainsi que des routes reliant Lagos à Abidjan, la capitale de la Côte d’Avoire, à travers le Ghana, le Bénin et le Togo, favorisera le transport entre l’Afrique centrale et l’Ouest.