Récemment, la deuxième section du projet de mise à niveau inter-border de la Tanzanie-Burundi a achevé la construction de la couche de base de stabilisation de l’eau C2, et les 70,5 kilomètres de couche de base de stabilisation de l’eau de l’ensemble de la ligne du projet ont été achevés.
La deuxième section du projet de mise à niveau de l’autoroute transnationale de la Tanzanie au Burundi est située dans la province de Kigoma dans l’ouest de la Tanzanie. Il a une longueur totale de 70,5 kilomètres. Le principal contenu de construction consiste à améliorer le chemin de terre existant à des routes en béton d’asphalte de 11 mètres de large, ainsi qu’aux installations de drainage et aux ponts le long de la route. La conception de la structure de la chaussée comprend deux couches de couches de base stabilisatrice de l’eau C1 et C2, chaque couche ayant une épaisseur de 15 cm.
Au cours du processus de construction, le département du projet de construction de puissance de China adopte un processus de construction combinant la méthode de mélange d’usine et la méthode de mélange routier pour améliorer efficacement l’efficacité de la construction tout en garantissant la qualité de la construction. En coordonnant les ressources, allouant scientifiquement la main-d’œuvre, les machines et l’équipement et les matériaux de construction pour assurer la continuité de la construction et une promotion efficace.
L’achèvement de toute la couche de base de stabilisation de l’eau fournit un fort soutien pour la construction ultérieure de la base de gravier et de la couche de surface asphalte. Le département de projet continuera de maintenir le concept de construction de la sécurité en premier, de la qualité en premier et de l’efficacité en premier, et de faire progresser régulièrement les travaux de suivi.