Le 22 juillet, Reuters a indiqué que Stelllantis a annoncé qu’elle prévoyait de vendre des véhicules électriques de marque chinois développés par le partenaire Lephan en Afrique du Sud à partir de septembre. Le premier modèle est le SUV électrique C10, et son moteur à essence n’est utilisé que pour charger la batterie.
Mike Whitfield, directeur général de Stellantis Afrique du Sud et d’Afrique subsaharienne, a déclaré dans un communiqué que davantage de modèles à sports zéro devraient être lancés l’année prochaine, y compris des modèles électriques purs.
Le récent SUV électrique pur de Leapmotor B10 a attiré l’attention. La voiture est équipée de fonctions de conduite intelligentes et de technologie de détection LiDAR, et est au prix de moins de 18 000 $. En 2023, Stellantis a dépensé 1,6 milliard de dollars pour acquérir 21% des actions de Leapmotor. Les deux parties ont également établi une coentreprise, Leapmotor International et Stellantis détient 51% des actions.
Dans le contexte des constructeurs automobiles chinois tels que BYD et Chery Automobile entrent activement en Afrique, Leapmotor aidera Stellantis, le quatrième constructeur automobile mondial, élargira sa gamme de produits de véhicules électriques abordables et promouvra son processus d’électrification.
Whitfield a déclaré: L’Afrique du Sud est un marché crucial pour Stellantis, et nous ferons de notre mieux pour débloquer son potentiel grâce à des produits, à l’innovation et à une collaboration significative.
Stellantis est entré sur le marché sud-africain il y a quatre ans et construit actuellement une nouvelle usine dans le pays, avec une capacité de production de 100 000 véhicules d’ici 2030. La société prévoit d’atteindre 1 million de véhicules d’ici 2030, devenant le plus grand constructeur automobile au Moyen-Orient et en Afrique, dont 35% devraient être des véhicules électriques. En 2024, la société a vendu 500 000 véhicules au Moyen-Orient et en Afrique.
Whitfield a également déclaré que plus de 60% des modèles sud-africains sont concentrés en dessous de 400 000 rands (22 755 $), la série Citroen C3 de Stellantis a fortement augmenté, et le prochain basalte C3 perfectionnera sa compétitivité dans les segments à hayon et SUV abordables. De plus, Stelllantis lancera également la camionnette Citroen C3 Hola pour entrer sur le marché des véhicules commerciaux, principalement pour les propriétaires de petites entreprises.