Reuters a rapporté le 21 juin que la République démocratique du Congo (RDC) a prolongé l’interdiction des exportations de cobalt pendant trois mois, un mouvement visant à limiter l’offre excédentaire des matériaux de la batterie pour les véhicules électriques.
En février de cette année, après que les prix du cobalt sont tombés à leurs bas de neuf ans, seulement 10 $ la livre, le plus grand fournisseur de cobalt mondial, la République démocratique du Congo a imposé une interdiction d’exportation de Cobalt de quatre mois, qui devait initialement expirer le dimanche 23 juin.
Le Bureau of Strategic Mineral Market Supervision and Control (ACETOM) a déclaré dans un communiqué: « Nous avons décidé d’étendre l’interdiction temporaire en raison de l’inventaire continu du marché. » ACECOM a également déclaré qu’il devrait annoncer une décision de suivi, à savoir s’il devait modifier, étendre ou résilier l’interdiction, avant la fin de la nouvelle fenêtre d’interdiction de trois mois en septembre.
Reuters a indiqué que les autorités congolaises envisagent d’étendre l’interdiction tout en explorant comment allouer des quotas de transport de cobalt entre les sociétés minières. La proposition de mise en œuvre du quota a été soutenue par des sociétés minières, notamment Glencore, le deuxième plus grand producteur de cobalt au monde. Cependant, la position de Glencore est différente de celle du groupe chinois de Luoyang MolybDenum, le plus grand producteur de Cobalt au monde, qui a fait du lobbying pour soulever l’interdiction.