Le 11 juin, Reuters a rapporté que, selon trois personnes familières avec la question, Glencore (Glen.L), l’un des plus grands producteurs de Cobalt au monde, a annoncé qu’une partie de la livraison de Cobalt de la République démocratique du Congo a subi une force majeure après le gouvernement de la République démocratique du congo des exportations de batterie de coalt.
Le Congo, le plus grand producteur mondial de Cobalt, a imposé une interdiction de quatre mois à toutes les exportations de cobalt en février, essayant de freiner la situation excédentaire. Auparavant, l’offre excédentaire du cobalt a fait chuter les prix du cobalt à leur point le plus bas en neuf ans, tout en freinant les recettes fiscales au Congo.
Des sources ont déclaré qu’en raison de l’interdiction, Glencore, qui a été répertoriée à Londres, a rarement annoncé que certains de ses accords d’approvisionnement en cobalt produits dans le Congo Business ont rencontré la force majeure, citant des mesures visant à empêcher les circonstances imprévues de ne pas effectuer le contrat. Cependant, un porte-parole de Glencore a déclaré le 11 juin que tous les clients de la société avaient reçu une livraison de cobalt en vertu des termes du contrat, et des sources ont également souligné que de nombreux clients de Glencore reçoivent toujours du cobalt en vertu du contrat.
Glennen est le deuxième plus grand producteur de cobalt au monde, l’exploitation minière de 35 100 tonnes métriques de concentré de cobalt et d’hydroxyde dans sa zone minière du Congo l’année dernière. Cobalt est un sous-produit de la production de cuivre du Congo, la production de cobalt atteignant 220 000 tonnes l’année dernière, représentant 78% de la production mondiale de cobalt. Le cobalt peut être utilisé sous forme de métal pour fabriquer des pièces pour l’équipement aérospatial et militaire, mais la plupart du cobalt produit au Congo existe sous forme d’hydroxydes, utilisés pour fabriquer des produits chimiques pour les véhicules électriques et les batteries d’appareils mobiles.
L’augmentation de la surcapacité du cobalt était en partie due à la demande de véhicules électriques inférieure à celle-ci et à une augmentation de l’offre dans les zones minières appartenant au groupe chinois Luoyang Molybdène, ce qui a fait chuter des prix du cobalt à près de 10 $ la livre ou 22 000 $ par tonne en février. Les prix de Cobalt ont rebondi environ 35% en raison de l’interdiction des exportations du Congo et de la force majeure annoncée par Eurasia Group en mars, et se sont négociées mercredi à 15,80 $ la livre ou 34 832 $ la tonne.
À l’heure actuelle, le Congo n’a pas révélé si l’interdiction des exportations sera prolongée après la fin de l’interdiction le 22 juin et si le gouvernement examinera les quotas d’exportation.