L’Ouganda Airlines a ouvert des vols entre Entebbe et l’aéroport de London Gatwick le 18 mai, la première entrée de la compagnie aérienne phare sur le marché européen.
Le ministre ougandais de l’ingénierie et des transports, Katomba Wamara, a déclaré que l’arrivée de l’Ouganda Airbus A330-800 à l’aéroport de Gatwick est un rêve devenu réalité pour le pays et un grand souhait de la compagnie aérienne depuis son lancement en 2019.
Wamara a déclaré lors de la cérémonie de lancement de l’aéroport de Gatwick: ce n’est pas seulement un vol, mais aussi un pont pour les échanges commerciaux, d’investissement et de culture.
L’itinéraire de l’aéroport de Gatwick est quatre fois par semaine et est le 17e itinéraire d’Ouganda Airlines. Le PDG d’Ouganda Airlines, Jennifer Bamutulaki, a déclaré que la compagnie aérienne fournira des services de renouvellement à son réseau africain en croissance, notamment Abuja, Lusaka et Harare, qui sera ouvert au second semestre 2024.
Lors de la conférence de presse, elle a déclaré à AAA que la compagnie aérienne avait reçu l’approbation du gouvernement pour négocier avec Airbus lors de la commande de deux A320neo et de deux avions A321neo, qui devrait être livré en 2031-33. La société prévoit de passer des commandes au premier trimestre de la prochaine exercice à partir de juillet.
Actuellement, l’Ouganda Airlines exploite deux avions A330-800 de 258 places et quatre avions Bombardier CRJ900 de 76 places. L’ajout d’un avion de 150 places entre ses avions A330 et CRJ est une décision importante pour les compagnies aériennes d’Ouganda pour atteindre l’équilibre de la capacité de la flotte.
De plus, Bamutulaki a déclaré que l’Ouganda Airlines était en pourparlers avec des locataires non divulgués pour louer un A320neo et un A321neo sur une base à sec pour rejoindre sa flotte en octobre ou novembre.
Pendant ce temps, un avion A320CEO, qui a été loué à court terme du fournisseur danois ACMI DAT, est arrivé en Ouganda le 19 mai. Airbus fournira une capacité de corps étroite loué temporaire avant l’arrivée de son nouvel avion.
Bamutulaki a déclaré: Nous recherchons des itinéraires qui peuvent lancer des avions Airbus [A330-800] et utiliser des avions charter secs dessus. Actuellement, la société exploite des avions A330-800 sur les routes de Dubaï, de Mumbai et Lagos / Abuja.
La compagnie aérienne investira de plus en plus son A330 dans des services intercontinentaux et veillera à ce que ses routes londoniennes puissent continuer à fonctionner sans aucun problème opérationnel.
La compagnie aérienne est également en pourparlers avec le gouvernement ougandais pour obtenir l’approbation pour ajouter des avions plus larges, et la compagnie aérienne préfère actuellement le Boeing 787 sur l’A330. Bamutulaki a déclaré qu’un calendrier de transaction spécifique n’avait pas encore été déterminé, mais la compagnie aérienne négocie avec Boeing pour acheter deux avions 787-9.
Jonathan Pollard, directeur commercial de l’aéroport de London Gatwick, a déclaré que l’entrée d’Ouganda Airlines à l’aéroport de Gatwick signifie que l’aéroport disposait actuellement de neuf routes long-courriers vers l’Afrique et sept routes courts-courbes. Le marché africain a fait une énorme différence pour nousUn grand succès, a-t-il souligné.
Pollard a déclaré: Cette année, notre capacité du Royaume-Uni vers l’Afrique augmentera de plus de 555% par rapport à la pandémie Covid-19. Il a ajouté que cela montre que la prospérité économique du continent s’améliore et qu’il y aura plus de place à la croissance à l’avenir.