Kenya RWC431 Highway Project construit par Wuyi, la Chine a réussi à passer la période de maintenance et a finalement accepté

Récemment, le Kenya RWC431 Highway Project en construction à Wuyi, en Chine, a réussi à adopter l’acceptation finale de la période de maintenance, marquant la conclusion réussie du cycle complet de la tâche de performance du contrat du projet de la construction à la maintenance.

Le même jour, le propriétaire du projet Kenya Rural Roads Authority a organisé une équipe professionnelle pour effectuer une inspection complète du projet, en se concentrant sur la vérification du statut d’entretien des plateaux routiers, des surfaces routières, des installations de sécurité routière et des projets auxiliaires pendant la période d’entretien de 36 mois. Les résultats d’acceptation montrent que les sous-projets du projet sont en bon état, et la stabilité structurelle, la fonction d’utilisation et la qualité de l’apparence répondent toutes aux normes techniques.
L’équipe d’acceptation a fortement salué la qualité de la maintenance du projet et pensait que la Chine Wuyi avait démontré d’excellentes capacités de gestion de l’ingénierie et des responsabilités de performance continues pendant la période de maintenance, et a convenu à l’unanimité de passer l’acceptation finale. Cette conclusion est une affirmation complète des projets d’ingénierie fine de Wuyi en Chine, et démontre également la force de service à cycle complet de l’entreprise dans le domaine de la construction des infrastructures.
L’autoroute RWC431 est située dans le comté de Kericho dans l’ouest du Kenya. Il dure 31,29 kilomètres de long et est divisé en deux sections: la section Sigowet-Chepkemel-Kiptere mesure 8,73 kilomètres de long et la section Chepkemel-Kapsorok-Sokohuru mesure 22,56 kilomètres de long. La période de construction du projet est de 24 mois, la période de défaut de qualité est de 12 mois et la période de maintenance est de 36 mois. Le contenu de la construction couvre l’excavation de la plate-forme, la construction de la couche de structure routière, les projets de chaussée de surface à double couche, de drainage et de renforcement de pente.
Depuis son achèvement et son ouverture à la circulation, l’autoroute a considérablement amélioré les conditions de circulation locale, raccourci le temps de navettage régional et favorisé efficacement le développement d’industries des piliers tels que la plantation et l’élevage, devenant un chemin reconnu vers la richesse pour les résidents le long du parcours.