Le projet de mise à niveau de la route Isoka-Nakonde en Zambie a réussi à passer l’acceptation initiale

Récemment, le projet d’amélioration de la route Isoka-Nakonde en Zambie (107 kilomètres) a inauguré des progrès majeurs. Les 98 kilomètres de route dans la section KM103 à KM201 ont réussi à passer l’acceptation initiale.

Cette autoroute moderne traverse le couloir économique du nord de la Zambie, et avec une excellente qualité, une technologie innovante et une coopération locale approfondie, il est devenu un modèle pour la Chine et la Zambie pour construire conjointement l’initiative Belt and Road.
Le projet de mise à niveau des routes de 107 kilomètres de Zambie est un tronc transfrontalier clé reliant la Zambie et la Tanzanie. Le projet élargit la route d’asphalte d’origine de 9 mètres de large à 11 mètres, adopte une structure en béton asphalte double couche (épaisseur totale de 27,5 cm), couvrant les épaules de route et les voies de conduite, avec une période de construction de 40 mois.
Depuis la victoire de l’offre en 2018, l’équipe de projet du China Railway 7th Bureau a été confrontée à de nombreux défis tels que la géologie complexe, le climat variable et la pénurie de ressources. Mais ils répondent aux attentes, non seulement en portant les attentes de la coopération aux infrastructures entre la Chine et la Zambie, mais aussi pour assurer la tâche importante de promouvoir la connectivité régionale du transport et de conduire le développement économique local, démontrant la force et la responsabilité des entreprises chinoises dans le domaine de l’infrastructure en Afrique.
La construction de la section KM103-KM201 est riche en contenu, notamment l’élargissement de la plate-forme, la chaussée en béton d’asphalte, la station de péage et la construction de parking, la restauration des ponts et la rénovation du système de drainage. Face à des problèmes tels que les inondations et la géologie complexe pendant la saison des pluies, l’équipe du projet a adopté de manière innovante la technologie de durcissement de la plate-forme standard chinoise, l’efficacité de la construction a augmenté de 30%, et le taux de réussite de qualité du projet a atteint 100%.
L’achèvement réussi de cette acceptation initiale est une victoire progressive du projet, jetant une base solide pour l’acceptation de l’achèvement ultérieure, et démontrant également le niveau de gestion de la force technique et de la gestion du projet du septième bureau de China Railway sur le marché africain, d’approfondissant la coopération avec le Bureau de l’autoroute zambienne et de soutien fort au développement à long terme de la société.