Le 14 mai 2025, dans le projet Amaria Hydropower Station, le premier faisceau en T, qui mesure 25 mètres de long et pèse des dizaines de tonnes, a été érigé en toute sécurité sur les piles désignées du pont de la circulation après 3 heures sous le contrôle précis de l’équipement d’érection de pont à grande échelle. L’érection réussie du premier faisceau en T marque une percée clé dans le projet de pont de transport et jette les bases de l’ouverture ultérieure du projet et de la construction du barrage de pierre de rive droite.
Le pont de transport est un important centre de transport du projet Amaria Hydropower Station. Il a une longueur totale de 365 mètres et une charge conçue de 60 tonnes. Il est utilisé pour relier les deux côtés du détroit de Taiwan et assurer le transport des matériaux et l’accès à la construction.
L’érection réussie du premier faisceau T cette fois a testé la maturité et la faisabilité des préparations préliminaires et des solutions techniques, et a renforcé la confiance de l’équipe de construction de première ligne. Selon le plan de construction, l’érection restante de 55 griffes en T sera achevée à l’avenir pour s’assurer que le pont de la circulation est achevé dans les délais et pour obtenir l’initiative de la construction du projet principal de la centrale hydroélectrique.
L’établissement réussi du pont de transport est une étape clé pour le projet Amaria Hydropower Station pour passer des dessins à la réalité. L’équipe de projet a rempli les responsabilités de l’infrastructure de la Chine, des excavations des fondations de pieux à l’érection des organismes de poutres dans les pays étrangers. Le projet Amaria Hydropower Station continuera d’être motivé par la concurrence du travail pour assurer la connexion complète des ponts de transport d’ici la fin de 2025 et ouvrir les canaux de transport pour le début de la production d’électricité de stations hydroélectriques.
