Le port de Luanda en Angola est sur le point de commencer à draguer sa jetée polyvalente à 16 mètres, lui permettant de recevoir des navires post-Panamax jusqu’à 14 000 EVP.
Ces informations ont été fournies par le directeur des infrastructures, de l’ingénierie et des approvisionnements du port de Luanda, D ria Quicha la, dans une interview avec PortoNot cias, qui a déclaré que dans le cadre du plan d’investissement, le groupe AD Ports réalisera également une reconstruction complète du terminal polyvalent, y compris la construction d’un nouveau terminal de pointe.
Dans le cadre d’un accord de concession de 20 ans signé en avril 2024 avec l’Autorité portuaire de Luanda, AD Ports Group s’est engagé à investir 250 millions de dollars d’ici 2026 pour moderniser le terminal.
La nouvelle jetée devrait avoir une profondeur de 16 mètres. Actuellement, nous n’avons que 10 mètres et la responsabilité de l’approfondir jusqu’à 16 mètres incombe à l’Autorité portuaire de Luanda. Doria Kitchaura a souligné.
Il a également ajouté que les travaux de dragage devraient être achevés d’ici mars 2026, conformément aux plans du groupe AD Ports. A cet effet, l’Autorité Portuaire a lancé un appel d’offres pour sélectionner un entrepreneur qui réalisera une étude préliminaire puis un deuxième entrepreneur qui réalisera les travaux de dragage.
En outre, le port de Luanda draguera également le terminal commercial côtier et le terminal passagers, augmentant la profondeur de l’eau de 1 mètre à 5,5 mètres pour assurer la sécurité de la navigation et éliminer le problème d’échouement.
