nge Group a récemment obtenu son premier contrat ferroviaire au Maroc, responsable de l’expansion et de la modernisation des infrastructures ferroviaires conventionnelles entre l’oasis de Casablanca et du niisel. Le projet fait partie du plan directeur du corridor Kenitra-Marrakech pour améliorer la capacité de transport et préparer le futur réseau ferroviaire à grande vitesse du Maroc.
Le contrat a été attribué par l’ONCF, un opérateur de chemin de fer national au Maroc, et couvre la section 3 de la section d’extension de ligne, y compris l’élimination et l’installation de la voie, l’installation du système de cadre métallique, l’ingénierie de terrassement, la construction de la plate-forme, le drainage, l’ingénierie routière et le génie civil. La section du projet reliera cinq stations, dont Casa Sud, Sidi Maarouf, Bouskoura (connectée à la ligne ferroviaire à grande vitesse), Nouaceur et Mohammed v International Airport Station, qui sont également des moyeux de fer à grande vitesse.
Les consortiums responsables du projet incluent TSO (en tant que partenaire majeur), TSO Cat Naires et NGE Maroc, avec une valeur contractuelle d’environ 100 millions d’euros et une durée du projet de 40 mois.
nge est engagé dans la construction d’infrastructures au Maroc depuis 1990, et la mise à niveau et la transformation de ce projet ferroviaire sont conformes à l’objectif du Maroc de renforcer la capacité des passagers et d’intégrer les réseaux existants et les systèmes ferroviaires à grande vitesse.
