Le 22 novembre, le PDG d’Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew, a dirigé les hauts fonctionnaires éthiopiens et les services d’acceptation concernés pour procéder à une réception complète du hall de départ du premier étage, du sous-sol des employés d’Ethiopian Airlines, de la route de navette extérieure et de la salle des générateurs du terminal du projet de phase III de l’aéroport éthiopien, et a accepté de livrer le projet pour utilisation, marquant que le projet de phase III de l’aéroport éthiopien de la capitale Baoli, entrepris par China Communications Construction et mis en œuvre par China Communications First Highway Engineering Group, a passé l’acceptation et est pleinement mis en service.
Le projet Ethiopian Airport Phase III est situé entre le côté est du terminal T2 et le terminal VIP de l’aéroport international de Bole, capitale éthiopienne, avec une superficie totale de construction de 18 000 mètres carrés. Les principaux projets comprennent l’installation électromécanique des étages de départ et d’arrivée, la décoration intérieure, les murs-rideaux du toit, les systèmes de courant faible, les passerelles d’embarquement et les tabliers, ainsi que le hall de départ du premier étage, le sous-sol des employés d’Ethiopian Airlines, la route de navette extérieure et la salle des générateurs du terminal.
Au cours du processus de mise en œuvre, le projet a adopté la conception chinoise, les normes chinoises, les matériaux chinois et la technologie chinoise, et a incorporé des éléments chinois, qui ont formé un contraste frappant avec le terminal T2 en termes de perception visuelle et étaient rafraîchissants. En même temps, en termes d’expérience sur place, c’est plus pratique, confortable, lumineux et élégant. En particulier, une conception soignée, un débogage précis et une décoration exquise ont été réalisés en termes de pente du pont du couloir, de hauteur de la salle d’attente, de luminosité de l’éclairage, d’épaisseur du mur-rideau en verre, de coordination des couleurs, de planéité du sol, etc.
Il convient de mentionner en particulier que des photographies originales prises par des employés chinois sont utilisées comme peintures murales publicitaires sur les piliers du hall du terminal, et que les panneaux du terminal sont équipés d’instructions en chinois, ce qui reflète pleinement la fusion des cultures chinoise et éthiopienne et démontre la sagesse chinoise et le style des grands artisans du pays. Le projet a été pleinement reconnu et hautement salué par la haute direction d’Egypt Airlines.
La pleine exploitation du projet a considérablement allégé la pression opérationnelle actuelle des terminaux T2 et T1 et a jeté les bases pour atteindre l’objectif de 30 millions de passagers au terminal de l’aéroport international de Bole, la capitale de l’Éthiopie, d’ici la fin de l’année.
