Récemment, Dubai Global Port Group (DP World) a annoncé qu’elle avait nommé l’entreprise de construction portugaise Mota-Engil pour développer Banana Port, le premier portail maritime en eau profonde de la République démocratique du Congo (RDC).
Banana Port est situé dans une ville côtière de la province centrale du Congo. L’achèvement du port devrait renforcer efficacement les réseaux commerciaux régionaux et réduire considérablement la dépendance de la République démocratique du Congo à l’égard des ports étrangers dans le commerce mondial. En tant que l’un des plus grands projets d’infrastructure d’Afrique, Banana Hong Kong jouera un grand rôle dans la promotion du commerce à travers le continent. De nombreuses économies africaines s’appuient sur des couloirs de transport efficaces, et le port fournira un itinéraire maritime direct pour le fret, contribuant à réduire les coûts commerciaux et à promouvoir davantage le développement de l’intra-AFCFTA dans le cadre de la zone de libre-échange continentale africaine (AFCFTA).
Le projet, financé par Dubai Global Port Group et soutenu par la British International Investment Corporation (BII), sera développé par étapes. La première phase de construction comprend un quai de 600 mètres de long et une zone de stockage de 30 hectares avec une capacité de traitement annuelle allant jusqu’à 450 000 EVP. La deuxième phase du plan prolongera le mur du quai plus de deux kilomètres pour accueillir plus de grands navires.
Après l’achèvement de la banane Hong Kong, il simplifiera considérablement les processus commerciaux, réduira les coûts de transport et réalisera la centralisation des coutumes et des processus administratifs. En outre, le projet devrait créer des milliers d’emplois, bénéficiant aux industries locales telles que l’agriculture et la fabrication, tout en intégrant la République démocratique du Congo au réseau de chaîne d’approvisionnement en Afrique.
Mota-Engil, qui supervise la construction du port, est une entreprise de construction multinationale ayant une vaste expérience des projets à grande échelle à travers l’Afrique. Le sultan Ahmed bin Sulayem, le chef de l’investissement, a décrit Banana Port comme un projet transformateur, président-directeur général de la société mondiale de logistique et de gestion des ports basée à Dubaï. Il a déclaré que le port remodelerait le modèle commercial de la République démocratique du Congo et renforcera davantage la position de l’Afrique sur le marché mondial.
