Récemment, la section Test de ligne principale LOT2B du projet Rapid Transit de Côte d’Ivoire Abidjan a été lancée avec succès. La première section de la ligne principale du projet a été officiellement mise en œuvre, marquant le transfert du projet de la phase de préparation au stade de construction substantiel.
La ligne principale de la construction du projet est située sur la route principale de la ville d’Abidjan, avec une forte circulation et une forte pression pour guider et réformer. Le projet suit de près le principe de la sécurité en premier, coordonne et prend plusieurs mesures, met strictement implémente le détournement de la circulation, les piliers anti-collision et la disposition des panneaux de sécurité routière, et organise les agents de sécurité à temps plein à être sur place pour assurer la progression sûre, ordonnée et fluide des conseils de la circulation et de la construction de réforme, jetant une base solide pour la construction de la ligne principale et de la construction de la ligne principale.
La norme LOT2B du projet de bus Abidjan Express en Côte d’Ivoire est située dans le centre d’Abidjan. Il s’agit de la première route de transit rapide en bus en Côte d’Ivoire. Les principaux contenus de la construction comprennent le terrassement, la surface de la route, le drainage, la sécurité de la circulation, les stations, les ponts et les ponceaux, les viaducs, l’éclairage public, les réseaux multi-tuyaux, la sécurité et la protection de l’environnement, etc.
Une fois le projet terminé, il est prévu que le flux quotidien des passagers atteindra 330 000 personnes, ce qui peut réduire les émissions de carbone de 80 000 tonnes par an. Il est très important de soulager la pression de la circulation dans le centre-ville d’Abidjan, de promouvoir le développement complet et sain du système de transport public urbain et de promouvoir l’intégration économique régionale.