Projets clés dans le cadre du package de Zhonggang Le projet de construction de ligne de rannage de Kinshasa a inauguré un nœud clé: le projet de contrôle de fossé situé à K33 + 280 de la ligne de ring a officiellement inauguré le 14 avril, marquant l’extension de l’ensemble du groupe de projet de la voie à la profondeur du contrôle de l’eau et en entrant une nouvelle étape de la construction haute qualité.
La zone de gestion est située au PK33 du Kinshasa City Ring Project. Le fossé principal s’étend longitudinalement à 1 480 mètres, et il y a trois branches des fossés se sont croisés. Cette zone était à l’origine une zone géologique douce. L’érosion du ruissellement pendant la saison des pluies a provoqué l’expansion rapide du fossé, qui non seulement menace sérieusement la sécurité des routes environnantes, mais affecte également la vie et la sécurité des biens des résidents dans les communautés environnantes.
L’équipe du projet d’infrastructure de Zhongang adhère d’abord au principe de l’écologie et de la sécurité, et adopte de manière innovante un plan de gouvernance complet du remplissage de la terre + un système de drainage de la pente écologique +. Le projet prévoit de remplir 500 000 mètres cubes de sol, de mettre en œuvre des processus de compactage en couches et de renforcement anti-séparation et de construire des canaux de drainage en plusieurs étapes et un système de pente de végétation pour limiter efficacement l’érosion de la stabilité du fossé et de restauration.
Ce projet n’est pas une seule gouvernance géologique, mais aussi une grande paroi verte pour assurer la sécurité des moyens de subsistance des gens. Une fois le contrôle du fossé terminé, il bénéficiera directement à des dizaines de milliers de résidents le long de l’itinéraire, atténuera efficacement les catastrophes des inondations pendant la saison des pluies, assurer des artères de circulation en douceur et améliorer considérablement l’accessibilité de la circulation et le sentiment de sécurité des résidents. La libération de l’espace de développement des terres environnantes apportera également de nouvelles opportunités de vitalité et de développement urbaines à Kinshasa.
Cette construction créera directement plus de mille emplois et stimulera le développement de chaînes industrielles connexes. Des responsables du Département des travaux publics de la République démocratique du Congo ont déclaré: Il s’agit d’un projet important. Il reflète non seulement la force et la responsabilité techniques des entreprises chinoises, mais aussi un autre résultat fructueux de la coopération pragmatique de la Chine-Afrique. La population locale était heureuse: je m’inquiète quand elle a plu, mais maintenant il y a enfin des Chinois qui viennent nous aider à vaincre le démon de l’eau.
En tant que projet de référence pour la construction conjointe de l’initiative Belt and Road, le projet de construction de Ring Road Kinshasa est le projet phare des projets d’infrastructure de Zhongang, couvrant de nombreux domaines tels que les améliorations routières, les érections de pont et la gouvernance écologique. Le lancement de ce projet de gouvernance de fossé efface non seulement les obstacles pour l’érection de pont et la connexion routière ultérieure, mais symbolise également la transformation stratégique de la coopération sino-confucienne de la connectivité dure au soutien doux et de l’ingénierie à la co-construction écologique.
