L’Algérie fait avancer un projet de modernisation et d’extension de sa ligne minière de l’Est, une ligne de 422 kilomètres reliant Annaba au nord et Jebel Unk dans la province de Tébessa au sud. Le projet vise à transporter plus de 23 millions de tonnes de matières premières et transformées à base de phosphate et de minerai de fer par an, augmentant ainsi la capacité de transport de passagers et de fret le long de la route.
Actuellement, la construction du tronçon de 54 kilomètres reliant Annaba à Busheguf progresse sans heurts et a franchi plusieurs étapes importantes, notamment l’ouverture du corridor et des progrès significatifs dans les travaux de nivellement. En particulier, un tunnel de 315 mètres de long a été achevé, tandis que les travaux de forage progressent également rapidement dans les tunnels 1 et 3, ainsi que dans les passages souterrains à ciel ouvert et couverts. En outre, la construction de 12 ponts ferroviaires et routiers progresse également régulièrement et de nombreux projets d’infrastructures de conservation de l’eau sont en cours.
Outre les travaux d’infrastructure, le projet permettra également de construire neuf nouvelles stations dans les provinces d’Annaba, El Taf et Guelma, qui apporteront un soutien stratégique au développement économique futur de l’Algérie.
