Le constructeur chinois Great Wall Motor prévoit de construire sa première usine à l’étranger en Algérie, en formant une coentreprise avec un partenaire local et en ciblant le marché nord-africain.
Selon des informations parues dans le journal algérien Elkhabar et d’autres médias locaux le 21 mars, le constructeur chinois Great Wall Motors prévoit de construire sa première usine automobile en Algérie.
Il s’agit d’un autre constructeur automobile international qui a choisi d’installer une base de production dans le pays après Fiat, Peugeot et Kia. L’équipe de Great Wall Motors a présenté le plan du projet au ministre algérien de l’Industrie Sifi Grief à Alger cette semaine, proposant de construire une usine complète couvrant l’assemblage de véhicules, la production de pièces et le centre de R&D par le biais d’une coentreprise avec un partenaire local non identifié.
Great Wall Motors est l’un des 10 plus grands constructeurs automobiles chinois, avec des marques telles que Haval, Tank et Ora. Selon le plan, l’usine produira une variété de modèles pour répondre à la demande intérieure de l’Algérie et explorer le potentiel d’exportation.
Arabian Business (AGBI) a indiqué que cette coopération constitue une étape importante dans la stratégie de mondialisation de Great Wall Motor, visant à tirer parti des avantages politiques et de la situation géographique de l’Algérie pour rayonner sur les marchés nord-africains et même européens.
L’Algérie a mis en place une interdiction sur les importations d’automobiles depuis 2018 dans le but de stimuler la production locale et de réduire les dépenses en devises. Cette politique a incité de nombreux constructeurs automobiles internationaux à créer des coentreprises avec des entreprises locales.
Great Wall Motors avait auparavant exporté des véhicules vers l’Algérie, mais l’exportation a été suspendue après la mise en œuvre de l’interdiction et a repris après la levée de l’interdiction l’année dernière. Désormais, en construisant une usine, Great Wall Motors peut non seulement contourner les restrictions d’importation, mais également bénéficier des avantages de coût apportés par la production locale.